【CNMO科技音信】5月19日，CNMO科技精通到，日本的打听发现，77%的日本东谈主下次换车仍会经受燃油车，比2023年加多13个百分点；经受纯电动车的东谈主降至3%。

奇瑞汽车

据CNMO科技了解，这次打听于2025年8月通过互联网推论，共在日本国内取得了6007名18-69岁受访者的回话。打听对象为领有汽车的东谈主。好多日本虚耗者合计纯电动车车价偏高。另外，日本不少东谈主居住在公寓或老旧住宅，装配家用充电桩不浮浅，这也让纯电动车的平日使用受到完毕。

此外，冬季续航下落、电板老化后的更换资本、高速资料出行时充电耗时等问题，亚搏app2026世界杯中国官方下载也让不少虚耗者更倾向不息经受燃油车或混动车；比较自动驾驶、座椅加热、透风等新手艺，大批东谈主依然更敬重省钱、巩固、浮浅。

据悉，日本纯电动车阛阓现在渗入率仍然较低，但增长势头显着。2026年第一季度，日本国内纯电动乘用车销量同比增长80%，达到26959辆，占乘用车举座比例初度朝上2.5%。

值得一提的是，近日，奇瑞汽车与日本汽车用品巨头澳德巴克斯（AUTOBACS SEVEN）等企业达成联结，将在日本销售中国分娩的纯电动汽车，首款车型筹备2027年运转委用。